
GVB openbaar vervoer
Dit is de standaardmodus voor de meeste bezoekers. Het werkt goed in de centrale stad, maar verliest op prijs en snelheid wanneer ritten kort en herhaald worden.
Praktische gids
Vergelijk fiets, tram, metro, pont en trein en kies per rit wat het beste past bij tijd, kosten en gemak.
Zo kies je

Gids 2026
In 2026 combineert Amsterdam afstandstarieven, tijdgebonden tickets en toeristenpassen met sterke alternatieven zoals fiets, taxi, ride-hailing en autodelen. Het verschil tussen slim en duur reizen zit meestal in correct in- en uitchecken, de juiste pas kiezen en weten wanneer de fiets beter werkt dan het OV.

GVB 1 uur
€3,40
Direct stedelijk ticket voor tram, bus en metro van GVB.
GVB 24u
€10,00
Wordt logisch op dagen met veel verplaatsingen.
Schiphol → centrum
€5,50+
Snelle treinreferentie vanaf de luchthaven.
OV-fiets
€4,80/24u
Een van de sterkste opties voor korte en middellange ritten.
Samenvatting
GVB blijft de stedelijke kern met tram, bus, metro en stadsveren over het IJ. Voor bezoekers zijn vooral het 1-uurs ticket, de passen van 24 uur tot 7 dagen, de airport bus, de trein vanaf Schiphol en de zeer sterke prijs-kwaliteit van de OV-fiets relevant.
Hoe je betaalt zonder fouten
De hoofdregel blijft simpel: inchecken en uitchecken in tram, bus, metro en trein. Een gemiste check-out kan een normale rit veranderen in een maximale ritprijs. In 2026 kies je praktisch tussen OVpay met kaart of mobiel, de nieuwe OV-pas en tijdgebonden passen. Bestaande OV-chipkaarten blijven werken.
Belangrijkste cijfers
Sinds 1 juli 2026 is de anonieme OV-chipkaart niet meer te koop. Bestaande kaarten blijven werken; nieuwe reizigers gebruiken een bankpas, mobiel of OV-pas. Sommige producten vereisen nog een persoonlijke kaart.
Voor veel mensen de eenvoudigste keuze in 2026: tik met bankpas, creditcard of telefoon en laat de ritprijs achteraf verwerken.
Praktische referenties blijven €4 voor bus/tram/metro en €20 voor NS-trein zonder abonnement. Geen check-out betekent nog steeds vaak te veel betalen.
Wanneer elke optie logisch is

Dit is de standaardmodus voor de meeste bezoekers. Het werkt goed in de centrale stad, maar verliest op prijs en snelheid wanneer ritten kort en herhaald worden.

Voor Schiphol en regionale verbindingen blijft de trein de schoonste keuze: snel, voorspelbaar en meestal beter dan bus of auto in totale reistijd.

De fiets wint op korte en middellange afstanden. Taxi’s en apps werken beter laat op de avond, met bagage of in groepen. Autodelen is logischer buiten het centrum dan erin.
Nuttige officiële links
Voordat je beslist
Prijzen, tijden en regels kunnen wijzigen. Gebruik de officiële links op deze pagina om tijdgevoelige informatie te controleren voordat je koopt, reserveert of reist.
Simulator
Kies herkomst, bestemming en frequentie — AI berekent tijd, kosten en adviseert de beste optie.